3 फ़ेज सीटी सेंसिंग के साथ पूर्ण सुविधाओं से लैस एएमएफ रिले : EGA-250

रेंज
  • आउटपुट कोंटेक्टस: पोटेंशियल आउटपुट कोंटेक्टस की संख्या :6 ; कोंटेक्टस के प्रकार : पोटेंशियल
  • इनपुट कोंटेक्टस : डिजिटल आउटपुट की संख्या : 5; एनलॉग इनपुट की संख्या : 3
FEATURES
  • 3 फेस जेनरेटर पैरामीटर का डिस्प्ले: वोल्टेज और फ्रिक्वेंसी

  • 3 फेस जेनरेटर पैरामीटर का डिस्प्लेवोल्टेज, फ्रिक्वेंसी, स्पीड, चलने के घंटो की निगरानी के लिए 

  •  मेनस और DG  के लिए मीटरिंग एनर्जी

  •  एनलॉग सेंसर की वाइड रेंज

  •  सभी DI/Dos प्रोग्रामेबल हैं

EGA-250 एक ऑटोमैटिक / मेन्यूअल जेनरेटर कंट्रोलर मॉड्यूल है जिसमें स्टैंडबाय पावर सप्लाई (जेनरेटर DG Set) के लिए सुरक्षा की व्यवस्था भी है। इसका इस्तेमाल सिंगल एडवांस माइक्रो कंट्रोलर चिप के रूप में किया जाता है ताकि  बिना किसी समस्या के DG को कंट्रोल किया जा सके। AMF कंट्रोलिंग सिस्टम के लिए एक कॉस्ट इफैक्टिव सोल्युशन है। यदि किसी भी फेस का मेन वोल्टेज फेल हो जाता है (या वोल्टेज या फ्रिक्वेंसी सेलेक्ट रेंज से बाहर चला जाता है) तो EGA-250 कोंटेक्टर फ्रेम को स्विच करने यानि बदलने के बाद लोड ट्रांसफर के साथ DG सर्कल अपने आप शुरू कर देता है।

मेनस के रिस्टोरड होने के बाद लोड अपने आप DG से समाप्त हो जाता है और मेनस में चला जाता है। सेट कूल डाउन टाइम के बाद DG बंद हो जाएगा। इस पूरी प्रक्रिया के दौरान जेनरेटर को किसी भी फॉल्ट से बचाए रखने के लिए पूरी तरह से मॉनिटर किया जाता है।

सभी अलार्म असमान्य DG  कंडिशन को ढूंढ कर उसे LCD डिसप्ले पर दिखाता है और जरूरत पड़ने पर  DG बंद हो जाता है और हूटर चालू हो जाता है।

ऑटोमेटिक मोड: यह मोड पैरामीटर सैटिंग द्वारा सलैक्ट किया जाता है। प्रयोगकर्ता ऑटो मोड और मेन्युअल/ रिमोट मोड के बीच और DI में भी टगल कर सकते हैं। इस ऑपरेशन मोड में अगर जेनसेट चालू हो की स्थिति में मेन सप्लाई फेल हो जाए या ऑपरेटिंग लिमिट अत्यधिक बढ़ जाए तो मुख्य CB खुल जाता है और जनरेटर CB बंद हो जाता है। मेनस के तीन फेज वोल्तेज लगातार मोनिटर किए जाते हैं।

मेन्युअल मोड : पैरामीटर सेटिंग्स द्वारा चुना जा सकता है। हालांकि उपभोक्ता DI के ऑटो मोड द्वारा भी अस्थायी रूप से चुन सकते हैं। इस मोड में EGA-250 को मेन्युअली ओपरेट किया जाता है और यह मेन वोल्टेज को इग्नोर कर देता है। यह केवल स्टार्ट और स्टॉप बटन द्वारा ही कार्य करता है। यह बटन तभी काम करेंगे जब मेन्युअल मोड एक्टिव रहेगा। जेनरेटर और मेनस CBs को केवल बाहरी रूप से चलाया जा सकेगा वो भी बिना किसी EGA>>250 के कंट्रोल द्वारा। इसके लिए स्टार्ट बटन को तब तक दबा के रखना होगा जब तक इंजन स्पीड न पकड़ ले।

  • डेट और टाइम स्टेम्प के साथ फॉल्ट रिकॉर्ड

  • डेट और टाइम स्टेम्प के साथ इवेंट रिकॉर्ड

  • मेनस के लिए लॉजिकल इंटरलॉक और DG ब्रेकर के लिए फॉरफेल सेफ ऑपरेशन

  • मेजमेंट और लोड करंट का डिस्प्ले एंव KW में तत्कालिक (इंस्टेंटनियस) लोड

  • वोल्टेड, फ्रिक्वेंसी, और विभिन्न डिले टाइमस के साथ प्रोग्राम की वाइड रेंज

  • टाइम डिले, स्टोप डिले, री-कूलिंग आदि को स्टार्ट करने के लिए ऑफटाइम सर्किट्स की वाइड अरे

  • फुल इंजन सेफ्टी फंक्शनः यूनिट में लो ल्यूब ऑयल प्रेशर(LLOP), हाई कूलेंट टेम्परेचर(HGT), ओवर स्पिड, स्टार्ड फेल्यर, स्टॉप फेल्यर, फ्यूल लेवल ट्रीप, इमरजेंसी स्टॉप और ओवर लो ट्रीप आदि सुविधाएं हैं।  

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